Аккумулятор Sprinter P 6V1700 (NAPW061700HP0MC)

Свинцово-кислотный аккумулятор Sprinter P 6V1700 (ёмкость 122 Ач, напряжение 6 В) разработан специально для работы в буферном режиме, но его можно использовать и в циклическом. По сравнению с другими аккумуляторами Sprinter P 6V1700 обладает повышенными разрядными характеристиками. Корпус аккумулятора из ABS-пластика полностью герметичен и имеет на своей крышке клапан избыточного давления. Жидкий электролит удерживается стекловолоконными сепараторами (технология AGM). Sprinter P 6V1700 производится в Европе, подробнее о характеристиках аккумулятора можно узнать в разделе

• Документы

». Дата производства аккумулятора Sprinter P 6V1700 указана на крышке в виде символьного кода. Аккумуляторная батарея Sprinter P 6V1700 имеет усовершенствованную конструкцию легированных кальцием электродов из особо чистого свинца, что обеспечивает продолжительный срок службы и улучшенные разрядные характеристики.

Конструкция аккумулятора Sprinter P 6V1700Особенности аккумулятора Sprinter P 6V1700Наличие регулируемого клапана; Усиленная конструкция корпуса; Используемый ударопрочный пластик выдерживает высокие температуры; Способны работать в горизонтальном и вертикальном положении; Высокая производительность при длительном сроке эксплуатации; Рекомбинация газа на уровне 99%; Малое значение внутреннего сопротивления; Прекрасные показатели разряда высокими токами; Возможность перевозки любыми видами транспорта.Применение аккумулятора Sprinter P 6V1700Источники бесперебойного питания; Объекты производства и распределения энергии; Телеком; Связь; Железные дороги; Аварийное освещение.Общее описаниеАккумуляторы Sprinter P 6V1700 обладают высокой плотностью энергии и малой площадью размещения, это в совокупности позволяет компактно разместить изделия, уменьшить количество кабелей, что значительно упрощает обслуживание и снижает его стоимость. Сам аккумулятор представляет из себя монолитный корпус с жидким электролитом, который удерживается неподвижно стекловолоконными сепараторами (технология AGM). Внутри аккумулятораSprinter P 6V1700 поддерживается давление выше атмосферного на 0,15 бар, из-за чего стенки корпуса немного «вздуты» на 4 мм, это не является признаком неисправности изделия. Для регулирования внутреннего давления на крышке расположен регулирующий клапан избыточного давления, который сбрасывает в атмосферу кислород и водород. Аккумулятор полностью герметичен и является необслуживаемым, то есть не требуется доливать воду для разбавления электролита. Главная особенность аккумулятораSprinter P 6V1700 — высокие разрядные характеристики. Продолжительность жизни батареи при эксплуатации в буферном режиме при температуре 20 °C составляет 10 лет, а срок хранения без дополнительной подзарядки может достигать 2 лет. Решётки пластин аккумулятораSprinter P 6V1700 выполнены из специального сплава свинца и кальция, который имеет повышенную устойчивость к коррозии. По истечению срока службы аккумулятор Sprinter P 6V1700 должен быть отправлен на вторичную переработку. Всегда соблюдайте требования и рекомендации производителя (см.

• Документы

»).ТранспортировкаАккумулятор Sprinter P 6V1700 полностью герметичен, он является абсолютно безопасным грузом при соблюдении правил перевозки, так что ограничения на его перемещения отсутствуют. Допускается использование морского, воздушного, автомобильного и железнодорожного транспорта. Перевозить аккумулятор можно только в вертикальном положении, размещая на поддонах, устанавливать их один поверх другого, а также класть что-либо на изделия категорически запрещается. Подготовьте защиту батарей от коротких замыканий и источников тепла/искр, опрокидывания и падения самих аккумуляторов, падения на них любых других предметов. Перед началом транспортировки необходимо провести визуальный осмотр изделия на наличие протечек электролита и механических повреждений. Повреждённые аккумуляторы должны перевозиться как опасный груз класса 8 по UN№2794. Следует помнить, что клеммы всегда находятся под напряжением, поэтому они должны быть снабжены защитными колпачками, если таковые отсутствую, стоит обратить особое внимание на токопроводящие предметы — они могут замкнуть выводы батареи.Помещение для храненияПеред установкой аккумуляторов проверьте помещение на соответствие требованиям национальных стандартов и правил. Убедитесь, что пол и его покрытие обладают достаточной несущей способностью для перемещения по ним батарей и монтажа шкафов/стеллажей, так как сами изделия обладают высоким удельным весом. В процессе своей работы аккумуляторы выделяют кислород и водород, эти газы в определённой концентрации могут быть взрывоопасны, поэтому необходимо обеспечить вентиляцию в соответствии с требованиями ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011. Не располагайте рядом с батареями элементы накаливания, источники тепла, открытого огня и искр. Следует предусмотреть расстояние между аккумуляторами и стенами (не менее 100 мм), также помещение должно быть сухим, а температурный режим составлять порядка 20 °C. Поверхности, на которые устанавливаются батареи, должны быть кислотоустойчивыми на случай протечки электролита.Уход и контрольСодержите аккумуляторы Sprinter P 6V1700 чистыми и сухими, это позволит избежать появления поверхностей утечки тока. Батареи можно протирать только хлопковой тканью, смоченной в чистой воде, использование любых чистящих средств и растворителей не допускается. В течение всего периода эксплуатации аккумулятора необходимо производить измерения и заносить их в специальный журнал (см раздел

• Документы

»).Каждые 6 месяцев:

• напряжение на батарее в целом;
• напряжение подзаряда отдельных элементов/блоков;
• температуру поверхности отдельных элементов/блоков;
• температуру в аккумуляторном помещении.

Каждые 12 месяцев:

• напряжение на батарее в целом;
• напряжение подзаряда всех элементов/ блоков;
• температуру поверхности всех элементов/ блоков;
• температуру в аккумуляторном помещении;
• сопротивление изоляции.

При отклонении значений напряжения подзаряда от среднего и температур более чем на 5 °C следует обратиться в сервисную службу производителя. Каждый год замеряйте и при необходимости корректировать напряжение заряда батареи в соответствии с таблицей от производителя.Каждые 12 месяцев:

• визуальный осмотр резьбовых соединений;
• проверку момента затяжки резьбовых соединений;
• проверку расположения аккумуляторов;
• проверку вентиляции.

Эксплуатация

Перед началом эксплуатации изделия обязательно ознакомьтесь с инструкцией от производителя, соблюдайте её и храните рядом с аккумулятором.Sprinter P 6V1700 полностью герметичен и не требует обслуживания (долив воды). Вскрывать корпус и клапан избыточного давления категорически запрещается, это невозможно без разрушения батареи и может привести к получению травм и ожогов. Перед началом использования необходимо провести визуальный осмотр изделия на наличие протечек, коррозии, трещин и других механических повреждений. Если они присутствуют — использовать аккумулятор запрещено. Требуется проверить правильность полярности подключения, прочность монтажа соединений, снять защитные полюсные крышки и измерить сопротивление изоляции. Для работы с аккумуляторами необходим специально обученный персонал со средствами защиты и подготовленное помещение, которое соответствует всем требованиям (см. выше «Помещение для хранения»). Для обеспечения работы клапана избыточного давления эксплуатация аккумулятора должна производиться исключительно в вертикальном положении (клапан вверх). Следует следить за температурой как в самом помещении (оптимально 20 °C), так и на аккумуляторах, разница между его частями не должна превышать 3 °C.

Разряд

Конечное напряжение аккумулятора не должно быть ниже рекомендованной производителем величины (подробнее об этом в разделе
• Документы
»). Если планируется разряжать аккумулятор режимами, отличающимися от рекомендуемых, то перед этим согласуйте их с производителем. После полного или частичного разряда батареи по возможности сразу зарядите её. Запрещено снимать с изделия больше номинальной ёмкости, если это необходимо — согласуйте с производителем.

Заряд

От правильности заряда зависит продолжительность жизни аккумулятора. Как и каким режимом производить заряд зависит от способа эксплуатации. Оптимальный ток заряда составляет 10% от общей ёмкости батареи при ускоренной зарядке и 5% в режиме содержания. Температура аккумулятора во время подзарядки не должна превышать 45 °C, если это произошло, нужно отсоединить зарядное устройство или перевести батарею в режим содержания. Существует 4 режима заряда и каждый из них обладает своими особенностями: параллельно-резервный, буферный, режим работы с переключением и циклический. Подробнее об особенностях каждого из них можно прочитать в разделе
• Документы
».

Недозаряд / перезаряд аккумулятора

Избыточный заряд и глубокий разряд негативно сказываются на качественных характеристиках батареи и приводят к преждевременному выходу изделия из строя.

Причины недозаряда:

• заниженное напряжение и/или ток заряда.

Причины перезаряда:

• чрезмерная продолжительность ускоренных зарядов;
• завышенный ток заряда;
• завышенное напряжение непрерывного подзаряда.

Всего этого можно избежать благодаря простой регулировке зарядного устройства. Следите, чтобы величина напряжения и минимального начального зарядного тока соответствовали рекомендуемым производителем. Подробнее об этом в разделе
• Документы
».

Хранение

Перед длительным хранением полностью зарядите батареи. Аккумуляторы Sprinter P 6V1700 должны храниться строго в вертикальном положении и располагаться на паллетах, устанавливать их один поверх другого запрещено. Ставить что-либо на батарею не допускается. В помещении для хранения должна поддерживаться температура порядка 20 °C, оно должно быть сухим и хорошо проветриваемым. Отдельно следует предусмотреть защиту аккумуляторов от воздействия солнечного света, источников тепла и искр. Перед хранением необходимо отчистить аккумулятор от любых загрязнений, они могут образовать токопроводящую плёнку, что увеличит значение саморазряда изделия и может привести к вызову короткого замыкания. При хранении от 1 месяца и более нужно производить дозарядку до полной ёмкости, желательно это делать не реже, чем раз в полгода. При температуре выше 20 °C срок между подзарядками сокращается. Если значение напряжения холостого хода отличается от номинального производить выравнивающий заряд.

Испытания

Стандартные испытания следует проводить согласно методике, изложенной в ГОСТ Р МЭК 60896-21-2013. Нестандартные испытания и их методика должны быть согласованы с производителем или его представителем. Основные испытания — проверка ёмкости аккумулятора и контроль сопротивления изоляции. Подробнее об этом в
• Инструкции по эксплуатации
».

Основные угрозы

Аккумуляторные батареиSprinter P 6V1700 полностью герметичны, при нормальном использовании протекание электролита исключено. Оно может быть вызвано только разрушением корпуса изделия или регулирующего клапана. Контакт с электролитом может привести к серьёзным ожогам. Если это всё-таки произошло — промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и обратитесь за медицинской помощью. Не стоит забывать, что клеммы аккумулятора всегда находятся под напряжением, не стоит прикасаться к ним и использовать токопроводящие инструменты и предметы в непосредственной близости от батареи. Во время всего срока службы аккумуляторы выделяют кислород и водород, эти газы в определённой концентрации взрывоопасны, поэтому стоит исключить в помещении любые источники открытого огня, искр и накаливания. Необходимо обеспечить вентиляцию в соответствии с требованиями ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011. При перемещении и монтаже учитывайте вес самих аккумуляторов, неправильное обращение с ними может привести к получению серьёзных травм.

Требования безопасности

Аккумуляторные батареиSprinter P 6V1700 должны устанавливаться и обслуживаться в соответствии с требованиями ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011, Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей РФ, Правил устройства электроустановок, настоящей эксплуатационной документацией. АБ с жидким электролитом должны устанавливаться в аккумуляторном помещении. Герметизированные аккумуляторы размещаются в производственных помещениях (как правило, на стеллажах или в аккумуляторных шкафах). Монтаж и ввод в эксплуатацию должна выполнять специализированная организация в соответствии с требованием соответствующей документации.

К работе с батареями допускается только квалифицированный персонал с группой по электробезопасности не ниже III, прошедший специальное обучение и допущенный к самостоятельной работе. Вышеуказанный персонал должен пройти проверку знаний требований по охране труда, знать безопасные условия труда при работе с аккумуляторной батареей, уметь пользоваться средствами индивидуальной защиты, должен быть обучен безопасным методам и приемам выполнения работ, оказанию первой помощи пострадавшим, обязан изучить и знать данную эксплуатационную документацию, а также должен пройти инструктаж по охране труда.

Персонал допускается к работе только в специальной защитной одежде: специальные очки или маску, респиратор, защитные перчатки, фартук и антистатическая обувь с композитным подноском. При работе с аккумуляторами не разрешено использовать одежду, способную накапливать статическое электричество, токопроводящие предметы (очки в металлической оправе, часы, ювелирные украшение и т.д.). Во избежание коротких замыканий и поражения током запрещено использование металлических предметов и инструментов.